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公交车候车亭一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成，也有用隔板来代替广告灯箱的。
产品工艺：表面处理分为180°静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等。顶棚分为钢化玻璃，夹胶玻璃、耐力板、阳光板、铝塑板、镀锌板等。灯箱视窗分为6mm钢化玻璃，8mm钢化玻璃，4mm透明耐力板灯管电器分为LED节能灯 ，飞利浦，佛山，德力西等。配件产品有LED显示屏、发光字、LED、LCD液晶屏、滚动换画系统、太阳能、智能电子等。
公交候车亭，公交车站台产品组合较多，为4米组合、5米组合、6米组合、8米组合、10米组合、12米组合、16米组合和20米组合，可采取直线式安装和港湾式安装，目前，我公司已开发了数款候车亭产品磨具，已经实现批量生产， 大的降低了成本。
检验测试
制作候车亭的环节绝不是停留在生产出来的环节，任何产品生产出来都要要经过测试达到国家要求的标准之后才被许可投入市场的，一旦检验不合格就会被打回第一个环节从新进行。被检验合格之后的产品才可以大批量地生产。
公交候车亭广告选择性大。广告主可以在自已认为最需要广告支援的区域、地点定制广告。
公交候车亭广告到达率高。灯箱式广告媒体分布在主要干线上。密度大(一般约500米左右有2-3个灯箱，道路两侧为3-6个)，能迅速且最大限度地送达目标受众，反复显示的频率高。
公交候车亭广告充分的展示效果。灯箱式广告画面大(6平方米左右)，便于展示客户推广思想和完美的制作技术。由于位于城市主要街道，设计时充分注意与街道景观的协调搭配，具有充分的画面展示作用。
公交候车亭广告视觉冲击力。灯箱画面距地面0.6米，为人体视线最佳高度。夜晚画面在灯光衬托下非常醒目，无论白天夜晚，候车亭灯箱广告都会给人以强烈的视觉冲击。
候车亭广告每个月的上画期，统分为A期B期两档，其中A、B两档中又分上下两个档期。所以共4个上画档期。
适宜客户:持续的品牌宣传， 新商品的推广宣传等许多行业。
